“尾气门”事件让大众汽车面临巨大压力。但在中国市场，这种压力相对有限。

“尾气门”事件让大众汽车面临巨大压力。但在中国市场，这种压力相对有限。一个原因是，大众汽车的在华合资企业并未生产太多柴油车型。另一个原因是，中国政府已宣布大幅削减一些最热门大众车型的销售税。

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เหตุการณ์ "ไอเสีย" ได้ภายใต้ความดันมหาศาลโดยโฟล์คสวาเก้น แต่ในตลาดจีน ซึ่งจะค่อนข้างจำกัด เหตุผลหนึ่งคือ ว่า โฟล์คสวาเกนร่วมลงทุนในจีนได้ผลิตรถดีเซลมากเกินไป เหตุผลคือ ว่า รัฐบาลจีนได้ประกาศตัดคมภาษีขายสำหรับบางรุ่น VW นิยม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

"ประตูหาง" เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นให้กับโฟล์คสวาเกนจะหันแรงก​​ดดันอย่างมาก แต่ในตลาดจีน, ความดันนี้ค่อนข้าง จำกัด เหตุผลหนึ่งคือการร่วมทุนของโฟล์คสวาเกนในประเทศจีนไม่ได้ผลิตรุ่นดีเซลมาก เหตุผลก็คือว่ารัฐบาลจีนได้ประกาศลดความสำคัญในบางส่วนของความนิยมมากที่สุด VW ภาษีการขาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

" " " " " " หาง " ที่อื้อฉาวทำให้โฟล์คสวาเกนจะเผชิญแรงกดดันอย่างมาก แต่ในตลาดจีน , ความดันนี้จะค่อนข้างจำกัด เหตุผลหนึ่งคือโฟล์คสวาเกนของบริษัทร่วมทุนในจีนไม่ผลิตรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลที่มากเกินไป เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่รัฐบาลจีนได้ประกาศลดจำนวนประชาชนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดรูปแบบของภาษีการขาย