分析结果显示，出车祸时，车内后排乘客的安全指数比前排乘客高出至少59%

分析结果显示，出车祸时，车内后排乘客的安全指数比前排乘客高出至少59%；如果后排正中间的位置上有乘客，那么车祸时他的安全指数比后排其他座位的乘客高25%。这是因为与其他座位相比，后排正中间的位置与车头和左右两侧的距离最大，撞车时这个位置受到的挤压相对最轻。

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิเคราะห์พบว่า เมื่ออุบัติเหตุ ดัชนีความปลอดภัยของผู้โดยสารด้านหลังในรถยนต์ที่สูงกว่าผู้โดยสารด้านหน้า 59% ถ้าผู้โดยสาร ที่นั่งกลางหลังดังนั้นเมื่อเขา 25% ของดัชนีของความปลอดภัยของหลังที่นั่งผู้โดยสาร ทั้งนี้เนื่องจากเมื่อเทียบกับอื่น ๆ ที่นั่ง ด้านหลังกลางระยะห่างระหว่างด้านหน้า และด้านซ้าย และด้านขวาสุด ตำแหน่งนี้ โดย squeezing น้ำหนักเบาที่สุดเมื่อมันพัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการศึกษาพบเมื่อเกิดอุบัติเหตุรถโดยสารด้านหลังดัชนีความปลอดภัยของรถอย่างน้อย 59% สูงกว่าผู้โดยสารด้านหน้าถ้าหลังเป็นผู้โดยสารในตำแหน่งตรงกลางแล้วเมื่อเกิดอุบัติเหตุดัชนีความปลอดภัยของเขามากกว่าเบาะหลังของอื่น ๆ 25% ของผู้โดยสาร นี้เป็นเพราะเมื่อเทียบกับที่นั่งอื่น ๆ ที่ตำแหน่งตรงกลางด้านหลังและระยะทางจากด้านหน้าและด้านซ้ายของความผิดพลาดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในตำแหน่งนี้เมื่อบีบโดยค่อนข้างมีน้ำหนักเบา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลการศึกษาพบว่าเกิดอุบัติเหตุรถด้านหลังดัชนีความปลอดภัยของผู้โดยสารกว่าผู้โดยสารด้านหน้าสูงกว่าด้านหลัง 59% อย่างน้อยถ้าตรงกลางในตำแหน่งผู้โดยสารแล้วรถชนเมื่อดัชนีความปลอดภัยของเขากว่าด้านหลังที่นั่งผู้โดยสารของ 25% สูงอื่นๆ นี้เป็นเพราะเมื่อเทียบกับอื่นๆที่นั่งแถวหลังตรงกลางด้านหน้าและด้านซ้ายและขวาของตำแหน่งและระยะทางสูงสุดที่ตำแหน่งนี้ถูกชนอัดค่อนข้างเบาที่สุด