花70多万买的奔驰车，开了不到5年，里程不足5万公里，发动机就出现严重

花70多万买的奔驰车，开了不到5年，里程不足5万公里，发动机就出现严重故障。更让车主孙先生不解的是，在4S店花1.96万元对发动机进行维修后，故障仍未排除。昨天，市民孙先生向沈阳晚报记者投诉。

花了近2万元维修费

毛病还在

2011年，孙先生在铁西北二路的辽宁业乔宏星奔驰4S店(当时名为辽宁瑞星奔驰)买了一辆奔驰E300L轿车。今年4月，孙先生在驾车时感觉发动机有异响。一天后，异响越来越大。孙先生只好把车开到4S店去修。

4S店的售后人员在“诊断”后表示，怀疑发动机凸轮轴调节器有问题，需要换件和维修，费用大概2万元左右。因为孙先生的车已经过了保修期，所以这部分钱得孙先生自费。

几天后，孙先生接到4S店的电话前去提车。在4S店的门口，孙先生当场试车。可车行驶了只有几百米，孙先生就发现发动机的异响仍然存在，和未维修前几乎没有区别。

经过沟通，孙先生决定把车留在4S店继续维修。让孙先生意外的是，4S店随后在未经孙先生同意的情况下将发动机底壳拆了，告诉孙先生他车的发动机里面有铁屑，怀疑发动机老化，可以把发动机拆下来修，但拆开发动机后造成的任何后果都由孙先生本人来负责。孙先生对此不太满意，双方就此僵持不下。

半个月后，孙先生的一位朋友介绍他把车开到另一家维修店。这家维修店发现发动机的曲轴已经裂了，而且相关零件也磨损严重。此次维修，孙先生花了7万多元，异响的毛病也消失了。

4S店：

我们只修了A毛病没修B毛病

辽宁业乔宏星汽车销售有限公司负责售后的姜经理在接受采访时表示，他们当初修车时维修项目和价钱都是事前告知消费者的。至于维修后没有见效一事，他认为，他们当时只是给孙先生维修了A毛病，也报了维修A毛病的价，而孙先生车存在的B毛病没有修，所以他们不该退钱。

对于姜经理的这种说法，孙先生根本无法接受。“当初他们说怀疑发动机凸轮轴调节器有问题需要2万元左右时，对我说换了件毛病就好了，根本没有A毛病和B毛病之说。”

沈阳晚报、沈阳网主任记者 张晓宁

文并摄

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

花70多万买的奔驰车，开了不到5年，里程不足5万公里，发动机就出现严重故障。更让车主孙先生不解的是，在4S店花1.96万元对发动机进行维修后，故障仍未排除。昨天，市民孙先生向沈阳晚报记者投诉。 花了近2万元维修费 毛病还在 2011年，孙先生在铁西北二路的辽宁业乔宏星奔驰4S店(当时名为辽宁瑞星奔驰)买了一辆奔驰E300L轿车。今年4月，孙先生在驾车时感觉发动机有异响。一天后，异响越来越大。孙先生只好把车开到4S店去修。 4S店的售后人员在“诊断”后表示，怀疑发动机凸轮轴调节器有问题，需要换件和维修，费用大概2万元左右。因为孙先生的车已经过了保修期，所以这部分钱得孙先生自费。 几天后，孙先生接到4S店的电话前去提车。在4S店的门口，孙先生当场试车。可车行驶了只有几百米，孙先生就发现发动机的异响仍然存在，和未维修前几乎没有区别。 经过沟通，孙先生决定把车留在4S店继续维修。让孙先生意外的是，4S店随后在未经孙先生同意的情况下将发动机底壳拆了，告诉孙先生他车的发动机里面有铁屑，怀疑发动机老化，可以把发动机拆下来修，但拆开发动机后造成的任何后果都由孙先生本人来负责。孙先生对此不太满意，双方就此僵持不下。 หลัง เพื่อนของนาย Suen แนะนำเขาจะขับรถไปร้านซ่อม ร้านซ่อมพบเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ได้ถูกแบ่งออก และมีการสวมใส่ในส่วนที่เกี่ยวข้อง บริการนี้ ดวงอาทิตย์ใช้เวลามากกว่า 70,000 หยวน บกพร่องผิดปกติเสียงก็ยังหายไป ร้าน 4S: เรามีปัญหาแก้ไข ปัญหา b อุตสาหกรรมเหลียวหนิงขิงเฉียว Hongxing รถยนต์ขายจำกัดรับผิดชอบหลังจากผู้จัดการฝ่ายขาย กล่าวสัมภาษณ์ เมื่อรายการการบำรุงรักษารถยนต์และราคาเพื่อ แจ้งผู้บริโภค เกี่ยวกับการซ่อมแซมไม่ทำงานหลังจาก ในมุมมองของเขา พวกเขาเพียงให้แดดบำรุงรักษาแก้ไขปัญหา เรียกว่าราคาซ่อมแซมลายนิ้วมือ ซันบีผิดไม่แก้ไข พวกเขาไม่ควรคืนเงินของคุณ คำพูดนั้น ขิง ผู้จัดการก็ไม่ยอมรับว่านายไมเคิลออยซึน "เมื่อพวกเขากล่าวว่า ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์สงสัยเมื่อคุณมีปัญหาและความต้องการประมาณ 20,000 หยวน กล่าวว่า ปัญหาอื่นจะดี ไม่มีปัญหาว่าปัญหา b ” เสิ่นหยาง ข่าวเย็นเสิ่นหยาง เครือข่ายกรรมการ Xiaoning เตียวซินหัว บทความและรูปภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ใช้จ่ายมากขึ้นกว่า 70 ล้านซื้อรถเบนซ์เขาเปิดน้อยกว่าห้าปีระยะน้อยกว่า 50,000 กิโลเมตรเครื่องยนต์เป็นความล้มเหลวที่ร้ายแรง ดวงอาทิตย์ออกจากเจ้าของเข้าใจว่าในร้านค้า 4S ที่จะใช้จ่าย 19,600 หยวนเพื่อซ่อมแซมเครื่องยนต์ผิดยังคงมีอยู่ เมื่อวานนี้สมาชิกของประชาชนบ่นกับนักข่าวอาทิตย์เสิ่นหยางในข่าวภาคค่ำ มันต้องใช้เวลาเกือบ 2 ล้านบำรุงรักษาปัญหายังคง2011 นายอาทิตย์ถนนในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของอุตสาหกรรมเหล็กในมณฑลเหลียวหนิงเจียวดาวเบนซ์ร้าน 4S (จึงเรียกว่ามณฑลเหลียวหนิง Rising เบนซ์) ที่จะซื้อรถ Mercedes-Benz E300L ในเดือนเมษายนดวงอาทิตย์ในขณะที่ขับรถรู้สึกว่าเสียงเครื่องยนต์ที่ผิดปกติ วันต่อมาเสียงมากขึ้นและมากขึ้นผิดปกติ ดวงอาทิตย์จะต้องขับรถไปที่ร้าน 4S เพื่อซ่อมแซม 4S พนักงานขายร้านค้าใน "วินิจฉัย" กล่าวว่าสงสัยว่ามีปัญหากับเครื่องยนต์ปรับเพลาลูกเบี้ยวที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนและการบำรุงรักษาจะเสียค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ 2 ล้าน เพราะดวงอาทิตย์มีระยะเวลาการรับประกันรถเพื่อให้เป็นส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายนาย Qian Desun ตัวเองนี้ ไม่กี่วันต่อมานายอาทิตย์ได้รับโทรศัพท์ที่จะไปร้าน 4S พูดถึงรถ ที่ร้านประตู 4S นายอาทิตย์ทดสอบจุด รถสามารถเดินทางเพียงไม่กี่ร้อยเมตรอาทิตย์พบเสียงเครื่องยนต์ที่ผิดปกติยังคงมีอยู่และไม่ก่อนที่จะซ่อมเกือบจะไม่มีความแตกต่าง ผ่านการสื่อสารอาทิตย์ตัดสินใจที่จะออกจากรถในร้านค้า 4S เพื่อดำเนินการต่อการบำรุงรักษา ขอให้ดวงอาทิตย์น่าแปลกที่ร้าน 4S แล้วโดยปราศจากความยินยอมของเครื่องยนต์อาทิตย์กระทะออกเขาบอกว่าเครื่องยนต์รถภายในเหล็กสงสัยว่าริ้วรอยเครื่องยนต์ดวงอาทิตย์สามารถถอดออกได้เพื่อซ่อมแซมเครื่องยนต์ แต่ ผลกระทบที่เกิดจากเครื่องยนต์ออกจากกันและดวงอาทิตย์ตัวเองจะต้องรับผิดชอบ ดวงอาทิตย์ไม่ชอบมันทั้งสองฝ่ายถกเถียง สองสัปดาห์ต่อมาเพื่อนแนะนำให้เขาไปที่รถของดร. ดวงอาทิตย์ไปที่ร้านซ่อมอีก การค้นพบนี้เพลาข้อเหวี่ยงของร้านซ่อมเครื่องยนต์ได้รับการแตกและเป็นส่วนหนึ่งที่เกี่ยวข้องสวมใส่ไม่ดี บริการดวงอาทิตย์ใช้เวลากว่า 70,000 หยวนปัญหาเสียงที่ผิดปกติหายไป ร้าน 4S: เราจะแก้ไขปัญหาไม่ได้ซ่อมแซมขผิดอุตสาหกรรมเหลียวหนิงเจียวดาวออโต้เซลส์ จำกัด เป็นผู้รับผิดชอบในการบริการหลังการขาย Jiangjing หลี่กล่าวในการให้สัมภาษณ์เมื่อพวกเขามีราคาซ่อมแซมและบำรุงรักษาโครงการล่วงหน้าเพื่อแจ้งให้ผู้บริโภค เพราะไม่มีที่มีประสิทธิภาพเกี่ยวกับการซ่อมแซมและเขาเชื่อว่าพวกเขาได้รับเพียงซ่อมแซมปัญหาที่ดวงอาทิตย์ยังมีรายงานราคาเจ็บป่วยบำรุงรักษา A, B และดวงอาทิตย์รถซ่อมแซมปัญหาที่มีอยู่ไม่ได้ดังนั้นพวกเขาไม่ควรจะคืนเงิน สำหรับอาร์กิวเมนต์ Jiangjing หลี่ซันก็ไม่สามารถยอมรับได้ "เมื่อพวกเขากล่าวว่าสงสัยว่าปัญหาเกี่ยวกับการปรับเครื่องยนต์เพลาลูกเบี้ยว 2 ล้านจำเป็นต้องพูดกับผมสำหรับชิ้นส่วนเช่นการเจ็บป่วยไม่มีผิดที่จะกล่าว A และ B ของปัญหา." เสิ่นหยางในข่าวภาคค่ำ, เสิ่นหยางนักข่าว Zhang Xiaoning, ผู้อำนวยการเครือข่ายแพ็คเก็ต และภาพถ่าย