Dear 林經理:經和KM確認,有關於鐡件因鉚合或點焊需求,而產生之凸

Dear 林經理:
經和KM確認,
有關於鐡件因鉚合或點焊需求,
而產生之凸點或定位孔,
不會更改圖面,
只會在客戶系統內備註
附件為客戶回覆之郵件,
後續若有任何對於A72R1085-00AS040孔位問題,
可以拿這封郵件出來告知..
謝謝!!

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รักหลิน 經li:
คัมภีร์และ KM แน่認,
มีเกี่ยวกับผูกชิ้นเนื่องจากชุด鉚หรือต้องการเชื่อมน้อย,
และผลิตเกิดนูนเล็กน้อยหรือวางตำแหน่งหลุม,
ไม่ Club Med เปลี่ยนพื้นผิวของซีแอตเทิล,
เดียวเตรียมลงทะเบียน Club Med ในระบบแผนกบัญชีลูกค้าภายใน
แอนเน็กซ์ทำไมแขกบัญชีตอบกลับหลัง郵ชิ้น,
後續ถ้ามีใช่ใด ๆ ใน A72R1085 00AS040 รูบิตถามปัญหา,
นี่สามารถเอาชิ้น郵ตราออกอนาคตบอก...
ขอบคุณ!!

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรียนการจัดการป่า:
KM ผ่านและยืนยัน
เกี่ยวกับชิ้น MTR โดยความต้องการโลดโผนหรือเชื่อม
หลุมในขณะที่การวางตำแหน่งหรือการกระแทกที่เกิดขึ้น
ไม่ได้เปลี่ยนพื้นผิวและ
เฉพาะในระบบของลูกค้าหมายเหตุ
ของอุปกรณ์เสริมสำหรับลูกค้าที่จะตอบกลับไปยังข้อความ
หากคุณมีหลุมติดตามสำหรับปัญหา A72R1085-00AS040,
คุณจะได้รับข้อความนี้ออกไปแจ้ง ..
ขอบคุณ!

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรียนผู้จัดการหลินว่าฮ่าฮ่าและ km โดยยืนยันว่าเกี่ยวข้องกับสิ่งยิ่งใหญ่เพราะโลดโผนหรือจุดเชื่อมของความต้องการที่เกิดนูนจุดหรือตำแหน่งของรูฮ่าฮ่าไม่ได้เปลี่ยนรูปที่หน้าจะอยู่ในระบบของลูกค้าสำหรับลูกค้าของคุณหมายเหตุสิ่งที่แนบอีเมลติดตามเนอะถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับ A72R1085-00AS040 รูและก็สามารถใช้อีเมล์นี้ออกมาบอก . . อิอิขอบคุณอิอิ