但是，中老泰三国已下定决心将昆曼公路打造为中国—东盟国际大通道，相关问

但是，中老泰三国已下定决心将昆曼公路打造为中国—东盟国际大通道，相关问题正在协商解决之中。老泰湄公河大桥这个卡脖子路段，将由中泰两国各出资一半建设。外国车辆准运也不会成为问题，否则，路上不跑外国车辆还叫什么“国际大通道”？

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม ลาวไทยกำหนดเพื่อสร้างทางหลวงคุนหมิง-กรุงเทพฯ ภายในประเทศจีนอาเซียนและการเจรจาประเด็นที่เกี่ยวข้อง สะพานข้ามแม่น้ำโขงลาวไทยที่ negotiates ส่วนจะเป็นครึ่งหนึ่งได้รับการสนับสนุน โดยความสัมพันธ์ของซิโน-ไทยที่อาคาร ยานพาหนะต่างประเทศเป็นการเดินทางไม่ใช่ปัญหา หรือ อะไรไม่มีรันยานพาหนะต่างประเทศยังคงอยู่บนถนน "ภายในประเทศ"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่ทั้งสามประเทศมุ่งมั่นที่จะเก่าไทยทางหลวงคุนหมิกรุงเทพฯจะสร้างจีน - อาเซียนช่องนานาชาติปัญหาที่เกี่ยวข้องจะถูกตั้งถิ่นฐานการเจรจาต่อรอง เก่าไทยแม่น้ำโขงส่วนสะพานถือรัดนี้จีนและไทยแต่ละคนจะมีส่วนร่วมในครึ่งหนึ่งของอาคาร ยานพาหนะต่างประเทศ Zhunyun จะไม่เป็นปัญหาอย่างอื่นไม่ได้ทำงานต่างประเทศยานพาหนะบนท้องถนนยังสิ่งที่เรียกว่า "ช่องต่างประเทศ"?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่เก่าในไทยสามก๊กได้ตัดสินใจจะ昆曼ทางหลวงระหว่างประเทศจีน - อาเซียนสร้างเป็นช่องใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาที่กำลังเจรจาอยู่ สะพานไทยลาวแม่น้ำโขงส่วนบัตรนี้คอจะลงทุนสร้างโดยจีนและไทยแต่ละครึ่งหนึ่ง ยานพาหนะต่างประเทศกึ่งยุนยังไม่ได้เป็นปัญหาไม่งั้นไม่วิ่งรถทางต่างประเทศยังชื่ออะไร " ช่องนานาชาติ "