北京地铁起火原因查明：行李编织袋意外冒烟(图)2015年04月07日

北京地铁起火原因查明：行李编织袋意外冒烟(图)
2015年04月07日 18:20 来源：新京报

4月7日17时14分，北京地铁官方微博通报，据初步了解，1号线车厢冒烟物品为一乘客所携带行李的编织袋意外冒烟，现场无明火，无人员受伤。
“现在回想起来真后怕。”16时许，市民赵先生回忆，事发时自己位于1号线列车车厢前部。当时，1号线列车开往四惠东方向，车厢内人较多但并不拥挤，在驶入建国门地铁站时，两名女子拖着行李上车，并站在他边上。
“两人刚刚上车，行李就起火了，一瞬间，火苗就腾起然后又没了。”他称，火苗从编织袋底部冒起，一瞬间后便灭了，但冒出大量黑烟。据他回忆，并未看到两人有弯腰、点火等动作。由于距离太近，他手背被烟熏黑并留下一片黑色印记。
冒烟后，前部车厢的乘客一度惊慌，纷纷逃出车厢。“还有人被推倒，不过幸好没受伤。”赵先生称，地铁工作人员反应速度很快，马上抄起灭火器冲入车厢，同时开始疏散人员。
7时14分，北京地铁公司官方微博“北京地铁”通报称，14时26分，地铁1号线一列车行驶至建国门站时，第二节车厢内有物品冒烟，14时29分工作人员在建国门站采取清空列车措施。据初步了解，冒烟物品为一乘客所携带行李的编织袋意外冒烟，现场无明火，无人员受伤。
背景：建国门地铁站“人物同检”
建国门地铁站是1号线和2号线的换乘车站，目前安检较为严格，实行人物同检。2013年12月14日，北京市政府办公厅印发《进一步加强轨道交通运营安全的工作方案》，提出地铁站将实施“人物同检”措施。2014年1月11日，1号线西单到建国门(包括这两站)之间的地铁站，开始实施“人物同检”。(记者杨锋 程媛媛 实习生杨钰莹 刘冰洋)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไฟไหม้รถไฟใต้ดินปักกิ่งระบุ: กระเป๋ากระเป๋าสูบบุหรี่ที่ไม่คาดคิด (ภาพถ่าย)18:20 07 april, 2015 แหล่งที่มา: ข่าวปักกิ่ง 7 เมษายน 17:14 ทราบรถไฟใต้ดินปักกิ่งทางไมโครบล็อก เท่าที่ผมเข้าใจ บรรทัด 1 บรรทัดรถไฟช่องสูบบุหรี่สำหรับผู้โดยสารที่ถือครองอุบัติเหตุถุงกระเป๋า มีควัน ไม่มีไฟ ไม่มีใครบาดเจ็บ "ใน retrospect จริง ๆ ประจบประแจง "ที่ 16 โอคล็อค พลเมืองเจียวยกเลิก เมื่อเขาหน้าบรรทัด 1 บรรทัดรถไฟรถ ในขณะนั้น บรรทัด 1 บรรทัดรถไฟสี่ Huidong รถภรรยามาก ขึ้น แต่ไม่ แออัด ใส่ผู้หญิงสองลากสัมภาระในรถยนต์ สถานีรถไฟใต้ดินเจียงกั๋วเหมิ และยืนอยู่ข้างเขา "เพียงสองคนในรถ กระเป๋าเดินทาง และระเบิดเป็นเปลวไฟ ในทันที แล้ว เพิ่มขึ้นจากเปลวไฟออก "เขากล่าวว่า เปลวไฟเกิดขึ้นจากด้านล่างของกระเป๋า ไปหลังจากมันเป็น Flash แต่ มีควันดำ เขาเรียกคืน ไม่ได้ไม่ดูที่พวกเขามีงอลง จุดระเบิด ฯลฯ เนื่องจากความใกล้ชิด เขาถูกรมควัน และเครื่องดำทิ้ง dorsum หลังจากการสูบบุหรี่ นับหน้าของผู้โดยสารที่ตื่นตระหนก ได้หลบหนีออกจากขนส่ง "คนอื่นถูกดึงลง แต่โชคดีไม่บาดเจ็บ "นายเจียวกล่าวเมโทรตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ทันทีคว้าเพลิงเข้าไปในรถ และเริ่ม evacuating บุคลากร7:14 บริษัทรถไฟใต้ดินปักกิ่งทางไมโครบล็อก "ปักกิ่งเมโทร" รายงานที่ 14:26 บรรทัด 1 บรรทัดเจียนกัวคนรถไฟรถไฟ รถไฟว่าง 14:29 ใช้เวลาขนส่ง 2 สถานีวเม็นควัน บริการ... เท่าที่ผมเข้าใจ รมควันสินค้าสำหรับกระเป๋าสัมภาระประกอบผู้โดยสารที่บาดเจ็บเพราะอุบัติเหตุ มีควัน ไม่มีไฟ หนึ่งไม่ พื้นหลัง: เจียนกัวคนรถไฟใต้ดินสถานี "อักขระการทดสอบ" เจียนกัวคนรถไฟสถานีเป็น 1 บรรทัดและ 2 บรรทัดแลกเปลี่ยนรถไฟ ตรวจสอบความปลอดภัยเข้มงวดมากขึ้นในปัจจุบัน ตัวเลขใช้งาน มีการตรวจสอบ บน 14 ธันวาคม 2013 สำนักงานทั่วไปของรัฐบาลปักกิ่งเทศบาลออกแผนงานเพื่อเพิ่มเติม เสริมสร้างความปลอดภัยดำเนินการรถไฟ รถไฟใต้ดินจะใช้มาตรการ "อักขระทดสอบ" เสนอ บน 11 มกราคม 2014 จิ่งบรรทัดบรรทัด 1 เจียนกัวชาย (รวมทั้งสถานีสอง) ระหว่างสถานีรถไฟใต้ดิน เริ่มใช้ "ทดสอบอักขระ" (โปรแกรมรายงาน Yang Feng ยาง Yuying หลิวยางโรงแรมหย่วนหยวนเจิ้งเหอฝึกหัดคน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สถานีรถไฟใต้ดินกรุงปักกิ่งเพื่อระบุสาเหตุของเพลิงถุงกระเป๋าอุบัติเหตุควัน (รูป)
ที่ 18:20 เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2015 ที่มา: ข่าวปักกิ่งที่ 17:14 เมื่อวันที่ 7 เมษายนปักกิ่งอย่างเป็นทางการรถไฟใต้ดิน microblogging แจ้งตามความเข้าใจเบื้องต้น บรรทัดที่ 1 ของควันในห้องเก็บสัมภาระทอสินค้าที่ดำเนินการโดยควันที่เกิดอุบัติเหตุผู้โดยสารอยู่ไฟไม่ได้รับบาดเจ็บ "มองย้อนกลับไปตอนนี้กลัวจริงๆ." 16 น Zhao ประชาชนจำได้ว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเองในแนวหน้า 1 กรมรถไฟรถ ในขณะที่รถไฟสาย 1 มุ่งหน้าไปยังทิศทาง Sihui แต่ไม่ได้เป็นรถที่ภรรยาของผมแออัดมากขึ้นเมื่อเข้าสู่สถานีรถไฟใต้ดิน Jianguomen ผู้หญิงสองคนลากกระเป๋าเดินทางบนรถไฟและยืนอยู่ข้างเขา "พวกเขาเพิ่งได้รับบนรถไฟสัมภาระอยู่ในไฟขณะนี้และไม่ได้ของเปลวไฟบนกระโดด." เขากล่าวว่าเปลวไฟโผล่ออกมาจากด้านล่างของกระเป๋าหลังจากช่วงเวลาปิด แต่มากของควันออกมา เขาจำได้ว่าไม่เห็นทั้งสองต้องโค้งกว่าจุดระเบิดและกิจกรรมอื่น ๆ เพราะใกล้เกินไปเขาก็กลับมาและทิ้งเครื่องหมายสีดำดำคล้ำ หลังจากที่ควัน, ห้องโดยสารด้านหน้าเป็นความตื่นตระหนกได้หนีออกมาจากรถ "มีคนที่ล้มลง แต่โชคดีที่ไม่ได้รับบาดเจ็บ." นาย Zhao พนักงานรถไฟใต้ดินกล่าวมีปฏิกิริยาตอบสนองได้อย่างรวดเร็วทันทีเอาเครื่องดับเพลิงเข้าไปในรถและเริ่มที่จะอพยพพนักงาน 07:14, ปักกิ่ง mtr คอร์ปอเรชั่นอย่างเป็นทางการ microblogging "รถไฟใต้ดินปักกิ่ง" แจ้งว่า 14:26 เมื่อรถไฟใต้ดินสาย 1 รถไฟเดินทางไปยังสถานี Jianguomen มีรายการในช่องควันในไตรมาสที่สอง, 14:29 พนักงานรถไฟที่ว่างเปล่าที่จะใช้มาตรการในสถานี Jianguomen เป็นที่รู้กันว่าบทความสูบบุหรี่สำหรับถุงกระเป๋าเดินทางที่ดำเนินการโดยควันที่เกิดอุบัติเหตุผู้โดยสารสดไม่มีไฟไม่ได้รับบาดเจ็บ พื้นหลัง: Jianguomen สถานีรถไฟใต้ดิน "คนที่มีการจับกุม" สถานีรถไฟใต้ดิน Jianguomen สาย 1 และสายที่ 2 ของการถ่ายโอนสถานี, การรักษาความปลอดภัยที่เข้มงวดมากขึ้นในขณะนี้การดำเนินงานของตัวละครที่มีการตรวจสอบ 14 ธันวาคม 2013, ปักกิ่งเทศบาลรัฐบาลออก "เพื่อส่งเสริมความปลอดภัยของรถไฟโปรแกรมการดำเนินงานของการทำงาน" และสถานีรถไฟใต้ดินที่นำเสนอจะต้องดำเนินการ "คนที่มีการจับกุม" มาตรการ 11 มกราคม 2014, วันที่ 1 สายซีดานที่จะ Jianguomen (รวมทั้งสองสถานี) ระหว่างสถานีรถไฟใต้ดินและเริ่มดำเนินงานของ "คนที่มีการจับกุม." (ฝึกงานนักข่าวยางฮเฉิง Yuanyuan ยาง Yuying หลิวหยาง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถไฟใต้ดินปักกิ่งระบุว่าสาเหตุของเพลิงไหม้กระเป๋าถักกระเป๋าอุบัติเหตุควัน ( รูป ) ฮ่าปี 2015 4 เดือนวันที่ 7 18 โมง 20 แหล่งประกาศทุนใหม่ฮ่า 17 วันที่ 7 เมษายนเมื่อ 14 คะแนนรถไฟใต้ดินปักกิ่ง microblogging แจ้งอย่างเป็นทางการตามความเข้าใจเบื้องต้น 1 เส้นควันรถสินค้าเป็นผู้โดยสารที่พกกระเป๋าถุงผ้าการสูบบุหรี่เว็บไซต์ไม่มีเปลวไฟไม่มีบาดเจ็บ * " หวนกลับจริงๆกลัว " 16 น. นายจ้าวประชาชนเวลาเกิดเหตุในความทรงจำตัวเอง 1 เส้นรถไฟรถด้านหน้า ตอนนั้นสาย 1 รถไฟสี่ Huidong ทิศทางรถภรรยาแต่ไม่แออัดมากขึ้นในการก่อตั้งสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินเข้าประตูเมื่อผู้หญิง 2 คนลากกระเป๋าขึ้นรถและยืนอยู่ข้างๆเขา * " 2 คนเพิ่งขึ้นรถกระเป๋าจะถูกไฟไหม้ทันทีเปลวไฟจะกระโดดแล้วไม่ได้ . . . " เขาเรียกเปลวไฟจากถุงผ้าด้านล่างขึ้นในทันทีหลังจากทำลายแต่ควันดำออกมามาก เขาเล่าไม่ได้เห็น 2 คนก้มลงและการจุดระเบิดการเคลื่อนไหวอื่นๆ เพราะใกล้เกินไปเขาหลังมือควันดำและทิ้งรอยเป็นสีดำ * หลังจากควันด้านหน้ารถผู้โดยสารเมื่อตกใจวิ่งออกจากรถ " มีคนถูกฉีกลงแต่โชคดีที่ไม่ได้รับบาดเจ็บ " นายจ้าวกล่าวว่าพนักงานรถไฟใต้ดินปฏิกิริยาอย่างรวดเร็วและทันทียกถังดับเพลิงเข้าไปในรถและเริ่มอพยพคน * เมื่อ 7 14 คะแนนบริษัทรถไฟใต้ดินปักกิ่งอย่างเป็นทางการ microblogging " รถไฟใต้ดิน " แจ้งว่าเมื่อ 14 26 คะแนนรถไฟใต้ดินสาย 1 เป็นรถไฟถึงสถานีก่อตั้งเมื่อประตู 2 คันภายในมีสินค้า 14 29 จุดควันเมื่อพนักงานในการก่อตั้งสถานีล้างประตูใช้มาตรการรถไฟ ตามความเข้าใจเบื้องต้นและควันที่เป็นผู้โดยสารสัมภาระสินค้ากระเป๋าสานฉากอุบัติเหตุควันไม่มีไฟไม่มีบาดเจ็บ * พื้นหลังประตูก่อตั้งสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน " ตัวละครกับการก่อตั้งเป็น " U ประตูรถไฟใต้ดินสาย 1 และสาย 2 ถ่ายโอนสถานีปัจจุบันการรักษาความปลอดภัยที่เข้มงวดมากขึ้นกับการใช้ตัวอักษร วันที่ 14 ธันวาคมพ.ศ. 2556 และปักกิ่งสำนักงานเทศบาลออก " เสริมสร้างติดตามการจราจรการรักษาความปลอดภัยงานโครงการ " รถไฟใต้ดิน " คนเสนอจะใช้กับมาตรการตรวจสอบ " วันที่ 11 มกราคมพ.ศ. 2557 อันดับ 1 สายซีตานผู้ก่อตั้งประตู ( รวมสองสถานี ) ระหว่างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน " กับการเริ่มใช้ตัวละคร " ( นักข่าวฝึกหัดเขียน程媛媛หยางฟงหลิวปิงหยางจ้าวซู่คาย ) อิอิ