泰王国首都曼谷 (Bangkok) 地处湄南河东岸，南邻泰国湾，是全国

泰王国首都曼谷 (Bangkok) 地处湄南河东岸，南邻泰国湾，是全国政治、经济、贸易、文化、社会、科技、教育等各方面的中心及全国最大的城市。
曼谷地势低洼，多河流，加上不断开挖人工运河，到了19世纪，曼谷已经成为水上都城。河上舟楫如梭，货运频仍，此外还有水上市集，因此有“东方威尼斯”之称。随着陆上交通及现代化工商业的发展，河流逐渐丧失作为交通要道的作用。从1969年起，大多数的河道被填平，变成喧闹的马路。现在还有十多条河道蜿蜒流经市区

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมืองหลวงของราชอาณาจักรไทยกรุงเทพ (กรุงเทพ), อยู่ในแม่น้ำเจ้าพระยา ทางใต้ของอ่าวไทย ฝั่งตะวันออก เป็นประเทศทางการเมือง เศรษฐกิจ การค้า วัฒนธรรม สังคม วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี การศึกษา และพื้นที่อื่น ๆ ของศูนย์กลางและเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศราบกรุงเทพมหานคร แม่น้ำมาก ควบคู่ไปกับการขุดคลอง ต่อในศตวรรษที่ 19 กรุงเทพมหานครเป็น เมืองหลวงของน้ำ เรือบนแม่น้ำแมลงวัน ขนส่ง แห่ง น้ำแสดงชุด เป็น "เดอะเวนิสของตะวันออก กล่าวว่า ด้วยการพัฒนาที่ดิน และอุตสาหกรรมที่ทันสมัย และพาณิชย์ แม่น้ำสูญเสียบทบาทของตนเป็นการจราจรค่อย ๆ ตั้งแต่ 1969 ส่วนใหญ่ของสถานีแม่น้ำถูกเติม ในถนนเสียงดัง ขณะนี้ มี 10 กว่าชิ้นของลมแม่น้ำผ่านเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทุนไทยของกรุงเทพมหานคร (Bangkok) ตั้งอยู่ในฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยาตอนใต้ของอ่าวไทยเป็นศูนย์กลางของเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศและการเมืองเศรษฐกิจการค้าวัฒนธรรมสังคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการศึกษาและด้านอื่น ๆ
กรุงเทพฯลุ่มแม่น้ำมากขึ้นควบคู่ไปกับการขุดค้นอย่างต่อเนื่องของคลองเพื่อศตวรรษที่ 19 น้ำได้กลายเป็นเมืองหลวงของกรุงเทพฯ มันบินบนเรือแม่น้ำสินค้าบ่อยนอกเหนือไปจากตลาดน้ำและดังนั้นจึง "เวนิสตะวันออก" กับการพัฒนาของการขนส่งทางบกและความทันสมัยของอุตสาหกรรมและการพาณิชย์, การสูญเสียอย่างค่อยเป็นค่อยไปของบทบาทของหลอดเลือดแดงจราจรทางน้ำเป็น จาก 1969 เป็นต้นไปส่วนใหญ่ของแม่น้ำที่เต็มไปลงในที่มีเสียงดังถนน ขณะนี้มีมากกว่าหนึ่งโหลแม่น้ำคดเคี้ยวผ่านเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมืองหลวงของอาณาจักรไทยในกรุงเทพ ( กรุงเทพฯ ) ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกของแม่น้ําเจ้าพระยาทางใต้ของอ่าวไทยที่เป็นประเทศที่การเมือง , เศรษฐกิจ , การค้า , วัฒนธรรม , สังคม , วิทยาศาสตร์เทคโนโลยีและการศึกษาในด้านต่างๆของศูนย์และของประเทศที่ใหญ่ที่สุดในเมือง

กรุงเทพมากลุ่มแม่น้ำควบคู่กับการเติบโตศตวรรษที่ 19 ขุดคลองในกรุงเทพได้กลายเป็นเมืองหลวงในน้ำ เรือขนส่งสินค้าในแม่น้ำบินบ่อยนอกจากนี้ยังมีน้ำในตลาดจึงมี " เวนิสตะวันออก " กับการจราจรทางบกและเคมีที่ทันสมัยในการพัฒนาเชิงพาณิชย์และแม่น้ำที่เป็นเส้นทางการขนส่งที่ค่อยๆสูญเสียบทบาท เริ่มจากปี 1969 ส่วนใหญ่ช่องปิดเปิดเสียงถนนขณะนี้มีกว่า 10 แม่น้ำที่คดเคี้ยวไหลผ่านตัวเมือง