本研究的目的1）调查，分析南安普敦大学内的服务车的用户满意。 2）调查

本研究的目的1）调查，分析南安普敦大学内的服务车的用户满意。 2）调查和对16O人Acknowledgement.pdf内的服务车的用户通过采样服务车的手段的需求。该工具用于收集这些数据。在分析中使用的统计数据百分比（％）平均水平（X）和标准偏差（S.D.）的研究发现。 （1）车的用户在各方面Acknowledgement.pdf整体高水平内的满意度。 （2）的意见和上内Acknowledgement.pdf的服务车用户的需要发现1）的驱动程序。用户必须在开车小心。鲁莽驾驶如若言语和表情不敬的行为。 2）服务的便利性。用户有必要对每个航班的乘客人数不应超过15人，3）校园服务车。用户需要具有标签。建议的时间表被设定在一个点，它可以很容易地看到。

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้ 1) สำรวจ การวิเคราะห์ความพึงพอใจของผู้ใช้บริการภายในมหาวิทยาลัยเซาแธมป์ตัน 2) ของ 16O Acknowledgement.pdf ภายในผู้ใช้บริการต้องการโดยใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างบริการ เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูลเหล่านี้ ข้อมูลสถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ร้อยละ (%) ค่าเฉลี่ย (x) และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (S.D.) ที่ศึกษาพบ (1) ผู้ใช้ Acknowledgement.pdf ในทุกด้านของรถในระดับสูงโดยรวมของความพึงพอใจ (2) มุมมองและความต้องการของผู้ใช้บริการ Acknowledgement.pdf ในการค้นหา 1) โปรแกรมควบคุม คุณต้องขับอย่างระมัดระวัง ขับรถประมาทถ้าคำพูดและการแสดงพฤติกรรมไม่สุภาพ 2) ความสะดวกสบายของบริการ ผู้ใช้มีความจำเป็นของผู้โดยสารแต่ละเที่ยวบินไม่ควรมากกว่า 15, 3) บริการยานพาหนะในมหาวิทยาลัย ผู้ใช้ต้องมีป้ายชื่อ แนะนำว่า ตั้งค่าตารางเวลาจุดหนึ่ง มันเห็นได้ง่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์ 1) การสำรวจของการศึกษา, การวิเคราะห์ของมหาวิทยาลัยเซาแธมป์ตันในการให้บริการพึงพอใจของลูกค้ารถ 2) การตรวจสอบและวิธีการสำหรับผู้ใช้เพื่อ 16O คน Acknowledgement.pdf ภายในรถบริการรถบริการตามความต้องการสุ่มตัวอย่าง เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูลเหล่านี้ ข้อมูลทางสถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ของร้อยละ (%) ค่าเฉลี่ย (X) และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน (SD) ของการค้นพบที่ ผู้ใช้ (1) รถ Acknowledgement.pdf ระดับสูงโดยรวมของความพึงพอใจในทุกด้านภายใน (2) ในด้านมุมมอง Acknowledgement.pdf และผู้ใช้บริการจะต้องพบรถ) ไดร์เวอร์ ผู้ใช้จะต้องขับรถอย่างระมัดระวัง ควรขับรถโดยประมาทเป็นคำพูดและการแสดงออกพฤติกรรมที่ไม่สุภาพ 2) ความสะดวกสบายของการให้บริการ ที่จำเป็นสำหรับผู้ใช้จำนวนของผู้โดยสารในแต่ละเที่ยวบินไม่ควรเกิน 15 3) รถบริการมหาวิทยาลัย ผู้ใช้จำเป็นต้องมีป้ายชื่อ ตารางเวลาที่แนะนำคือตั้งในจุดที่สามารถมองเห็นได้อย่างง่ายดาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1 ) ศึกษาและวิเคราะห์จากมหาวิทยาลัยเซาท์แธมป์ตันในของยานพาหนะบริการความพึงพอใจของลูกค้า 2 ) สำรวจและให้บริการใน Acknowledgement.pdf 16th คนโดยการสุ่มตัวอย่างผู้ใช้รถบริการรถหมายถึงความต้องการ เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูล สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลใช้ค่าร้อยละ ( % ) ค่าเฉลี่ย ( ( - , X ) ) และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ( S.D . ) ผลการศึกษาพบว่า ( 1 ) ผู้ใช้รถในแต่ละด้านและโดยรวมในระดับความพึงพอใจสูง Acknowledgement.pdf ( 2 ) ความคิดเห็นและใน Acknowledgement.pdf มีรถบริการความต้องการของผู้ใช้พบว่า 1 ) ไดรเวอร์สำหรับ ผู้ใช้จะต้องอยู่ในที่ขับรถอย่างระมัดระวัง ถ้าขับไม่ระวังคำพูดและการแสดงออกของพฤติกรรมที่ไม่เคารพ 2 ) เพื่อความสะดวกในการให้บริการ ผู้ใช้จะต้องมีจำนวนผู้โดยสารในแต่ละเที่ยวบินจะต้องไม่เกิน 15 คนบริการรถ 3 ) วิทยาเขต ผู้ใช้จะต้องมีแท็ก แนะนำให้กำหนดตารางเวลาในจุดที่เห็นได้ง่ายและชัดเจน