调风器主要由三个通道组成。内通道（通道1）风量主要提供锅炉点火时油枪正

调风器主要由三个通道组成。内通道（通道1）风量主要提供锅炉点火时油枪正常稳定燃烧时所需的燃料风；环行通道（通道2）为冷却风风道，最外层（通道3）为一次风通道。内通道上布置有稳燃器、油枪导管、点火器导管、火检导管、看火孔等。燃烧器燃料风和冷却风及一次风进口为法兰连接，每个风通道进口处均设有一个风门挡板，用以调节燃烧所需风量。在油枪点火时，打开内通道及冷却风通道上的风门挡板1、2，调节点火燃烧所需风量，此时一次风通道上的风门挡板3需通过实验确定开度。当点火燃烧器停运后，风门1、2、3全打开。调风器结构简图见附图3。

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลงทะเบียนประกอบด้วยส่วนใหญ่ของช่อง 3 ช่อง (ช่อง 1) ผู้ให้บริการหลักของหม้อจุดระเบิดน้ำมันปืนอากาศไหลระหว่างเชื้อเพลิงเผาไหม้ปกติต้องลมกลมช่อง (ช่อง 2) สำหรับทำความเย็นท่อแอร์ ชั้นนอก (ช่อง 3) เป็นช่องลม โครงร่างช่องในเครื่องเขียนมั่นคง น้ำมันปืน ปืนจุด catheters ท่อเปลวไฟพัฒนาโปรแกรมฐานข้อมูล หลุมกลอรี่ ฯลฯ ลมและระบายอากาศเตาเชื้อเพลิง และอากาศหลักทางเข้าของหน้าแปลนเชื่อม ทางเข้าแต่ละช่องมาพร้อมกับความเพื่อปรับปรุงจัดหาอากาศเผาไหม้จะต้อง ในเวลาจุดระเบิดปืนน้ำมัน ช่องเปิด และอุปกรณ์ลดความอากาศระบายความร้อนในช่อง 1, 2 ปรับปรุงจัดหาอากาศเผาไหม้จะต้องจุดนี้ อุปกรณ์ลดความหลักอากาศบนช่อง 3 ทดลองจะต้องกำหนดเปิด เมื่อเขียนจุดระเบิดหลังจากประตู 1, 2, 3 กว้างเปิด ลงทะเบียนไดอะแกรมแผนผังตัวอย่างแสดงในรูปที่ 3

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Tiaofeng ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามช่อง ปืนน้ำมันปกติและมีเสถียรภาพการเผาไหม้ภายในช่องที่จำเป็น (ช่อง 1) การไหลของอากาศเมื่อผู้ให้บริการหลักของลมจุดระเบิดเชื้อเพลิงของหม้อไอน้ำ; แหวนช่อง (ช่องที่ 2) สำหรับระบายความร้อนที่ทำให้ชื้นอากาศถนนชั้นนอกสุด (ช่องที่ 3) สำหรับช่องทางอากาศหลัก การเผาไหม้ที่มีเสถียรภาพจัดวางอยู่บนทางเดินภายในหลอดสวนปืนน้ำมันสายสวนไฟ, สายสวนการตรวจหาไฟดูหลุมไฟและอื่น ๆ เชื้อเพลิงเตาลมและอากาศหลักและระบบระบายความร้อนที่นำเข้าเครื่องเชื่อมต่อแปลนแต่ละทางเข้าช่องทางอากาศมีการสั่นสะเทือนในการปรับปริมาณอากาศที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ เมื่อจุดระเบิดปืนน้ำมันเปิดสิ่งที่ทำให้ชื้นและเย็นอากาศ passages ภายในช่องที่ 1,2, การเผาไหม้และการปรับปริมาณอากาศเผาไหม้ที่ต้องการแล้วกระแทกสามระดับการเปิดทางอากาศหลักที่จะถูกกำหนดโดยการทดลอง เมื่อดับเตาเผา, 1,2,3 เค้นเปิดเต็ม แผนภาพโครงสร้าง Tiaofeng, ดูรูปที่ 3

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องปรับลมหลักจาก 3 ช่องทางประกอบด้วย ในช่อง ( ช่อง 1 ) อากาศส่วนใหญ่มีการเผาไหม้หม้อไอน้ำน้ำมันปืนปกติเมื่อมีการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ต้องลมปั่นช่อง ( ช่อง 2 ) ลมเย็นท่อชั้นนอกสุด ( ช่อง 3 ) เป็นช่องทางลม ทางเดินภายในตกแต่งมีการเผาไหม้เครื่องหัวท่อและท่อไฟท่อไฟและตรวจสอบและดูไฟหลุมฯลฯ เตาเชื้อเพลิงลมและลมเย็นและลมเข้าหนึ่งครั้งสำหรับหน้าแปลนเชื่อมต่อแต่ละช่องลมนำเข้าทั้งแผนกมีแดม flapper เพื่อปรับปริมาณอากาศที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ ในหัวที่ไฟภายในและเปิดช่องทางลมเย็นในช่องประตูรถกระบะ 1 2 ปรับการเผาไหม้ที่ต้องลมเวลานี้เมื่อลมในช่องกันชนต้องเค้น 3 กำหนดโดยการทดลองเปิด เมื่อการจุดเตาหลังจากหยุดสำลัก 1 และ 2 และ 3 เปิดเต็ม เครื่องปรับลมสร้างร่าง 3 Ref