现在购车的一般流程是，先网上搜索，再访问本地经销商，如果你无法近距离观

现在购车的一般流程是，先网上搜索，再访问本地经销商，如果你无法近距离观察汽车，还需要一点点想象力。
沃尔沃希望借助微软尚未上市的增强现实设备HoloLens，摆脱这种有局限性的购车体验。这家汽车制造商已宣布与微软合作，准备将HoloLens融入到购车体验当中。不过，此次合作不止限于使用增强现实技术——两家公司还将在自动驾驶技术方面展开合作，并将使用联网汽车生成的海量数据，合作开发其他新服务。
在华盛顿州雷德蒙德市的微软总部举行的一场展示会上，两家公司正式宣布合作。微软向与会者展示了沃尔沃客户如何利用其增强现实界面，在三维空间中配置车辆。例如，戴上无线缆、可穿戴的全息摄影计算机HoloLens后，客户可以探索其潜在购买对象的内饰和外观，还可以更改功能、颜色和其他选项。
不过，在沃尔沃经销商那里，你短期内还看不到HoloLens。沃尔沃联网汽车部门发言人萨沙•黑尼格告诉《财富》杂志，目前尚不能给出具体的推出日期。换言之，敬请期待未来的消息。
与沃尔沃的合作对微软同样有好处。微软曾透露称，该公司希望HoloLens不只是一款娱乐设备。微软在增强现实与虚拟现实技术领域投入了巨资。据研究咨询公司Digi-Capital预测，至2020年，这两项业务的年收入将达到1500亿美元。
与此同时，汽车制造商之间也在展开一场“技术军备竞赛”，纷纷研发自动驾驶汽车，将驾驶员变成乘客。正在研发自动驾驶技术的汽车制造商，并不仅仅限于奥迪、戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰、福特和特斯拉等公司。微软的竞争对手苹果和谷歌也在开发无人驾驶汽车。
2010年被浙江吉利控股集团收购的沃尔沃，一直在研发自动驾驶功能，包括允许驾驶员通过方向盘上专门设计的控制杆激活和关闭自动驾驶模式。这个名为“IntelliSafe Auto Pilot”的人机界面，将首先用在100辆沃尔沃XC90上。沃尔沃计划将这100辆汽车提供给2017年在瑞典哥德堡开始的“Drive Me”项目。

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถอยู่ในขณะนี้กระบวนการทั่วไปค้นหาออนไลน์ก่อนจากนั้นเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายในประเทศของคุณถ้าคุณไม่สามารถมองใกล้ที่รถคุณต้องจินตนาการน้อย
วอลโว่ต้องการที่จะใช้อุปกรณ์ความเป็นจริงยิ่ง HoloLens ไมโครซอฟท์ยังไม่ได้ระบุไว้ในข้อ จำกัด ของรถออกมาจากประสบการณ์นี้ ผู้ผลิตรถคันนี้ได้ประกาศความร่วมมือกับไมโครซอฟท์พร้อมที่จะ HoloLens เป็นประสบการณ์การซื้อพวกเขา อย่างไรก็ตามความร่วมมือนี้จะไม่ จำกัด อยู่เพียงในการใช้เทคโนโลยีเติมความเป็นจริง - ทั้งสอง บริษัท ยังจะให้ความร่วมมือในด้านเทคโนโลยีอัตโนมัติและจะใช้รถในการสร้างจำนวนมหาศาลของข้อมูลเครือข่ายความร่วมมือและการพัฒนาบริการใหม่ ๆ อื่น ๆ
ในการแสดงที่สำนักงานใหญ่ของไมโครซอฟท์ในเรดมอนด์, วอชิงตัน. จัดขึ้นในเมืองทั้งสอง บริษัท ประกาศความร่วมมือ ไมโครซอฟท์แสดงให้เห็นว่าผู้เข้าร่วมวิธีการใช้งานของลูกค้าวอลโว่ของพวกเขาอินเตอร์เฟซที่เติมความเป็นจริง, การตั้งค่าของรถในพื้นที่สามมิติ ยกตัวอย่างเช่นการสวมใส่ไม่มีสายหลังจากภาพสามมิติ HoloLens คอมพิวเตอร์สวมใส่ลูกค้าสามารถสำรวจการซื้อที่มีศักยภาพของการตกแต่งภายในภายนอกของวัตถุและคุณยังสามารถเปลี่ยนฟังก์ชั่นสีและตัวเลือกอื่น ๆ
อย่างไรก็ตามในตัวแทนจำหน่ายวอลโว่, คุณไม่เห็น HoloLens สั้น วอลโว่เครือข่ายกรมโฆษก Sasha •ดำ Rummenigge บอกว่า "ฟอร์จูน" นิตยสารยังไม่สามารถให้วันที่เปิดตัวที่เฉพาะเจาะจง ในคำอื่น ๆ ติดตามความคืบหน้าข้อความถัดไป
ความร่วมมือกับวอลโว่ยังดีสำหรับไมโครซอฟท์ ไมโครซอฟท์ได้เปิดเผยว่า บริษัท หวัง HoloLens ไม่ได้เป็นเพียงอุปกรณ์ความบันเทิง ไมโครซอฟท์ในความเป็นจริงยิ่งและเทคโนโลยีความเป็นจริงเสมือนได้ลงทุนอย่างมากในสนาม ตามการวิจัยและ บริษัท ที่ปรึกษา Digi-ทุนคาดการณ์ว่าในปี 2020 รายได้ประจำปีของทั้งสองธุรกิจจะถึง $ 150,000,000,000
ในขณะเดียวกันผู้ผลิตรถยนต์ยังขยายตัวระหว่าง "การแข่งขันแขนเทคโนโลยี" ได้มีการพัฒนายานพาหนะของตนเองขับจะกลายเป็นผู้โดยสาร เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติได้รับการพัฒนาผู้ผลิตรถยนต์ไม่เพียง แต่ จำกัด ให้ออดี้เดมเลอร์ของกลุ่มเบนซ์ Mercedes - Benz ฟอร์ดและเทสลาและ บริษัท อื่น ๆ คู่แข่งของไมโครซอฟท์ Apple และ Google ยังมีการพัฒนายานพาหนะกำลังใจ
2010 ถูกซื้อกิจการโดย Zhejiang Geely กลุ่มโฮลดิ้ง, วอลโว่, เราได้รับการพัฒนาฟังก์ชั่นอัตโนมัติรวมถึงการอนุญาตให้คนขับรถผ่านคันควบคุมบนพวงมาลัยที่ออกแบบมาเพื่อเปิดใช้งานและปิดการใช้งานโหมดการขับขี่อัตโนมัติ ชื่อ "นักบินอัตโนมัติ IntelliSafe" ติดต่อคนเครื่องใช้เป็นครั้งแรกใน 100 วอลโว่ XC90 วอลโว่มีแผนจะนำเสนอเหล่านี้ 100 คันที่ 2017 ในโกเธนเบิร์กประเทศสวีเดนเริ่มต้น "ขับรถฉัน" โครงการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตอนนี้รถของกระบวนการทั่วไปเป็นครั้งแรกที่การค้นหาออนไลน์และเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นถ้าคุณไม่สามารถที่จะมองใกล้ที่รถยนต์ยังต้องบิตของจินตนาการหวังว่าด้วยความช่วยเหลือของวอลโว่ที่ Microsoft ยังไม่ได้จดทะเบียนในความเป็นจริงอุปกรณ์นี้มีข้อจำกัด HoloLens จากประสบการณ์การซื้อรถ ผู้ผลิตรถยนต์ได้ประกาศความร่วมมือกับไมโครซอฟท์เตรียมที่จะเข้าไปใน HoloLens ประสบการณ์การซื้อรถ อย่างไรก็ตามความร่วมมือนี้ได้ไม่จำกัดโดยใช้เทคโนโลยีความจริงเสริม - ทั้งสองบริษัทจะร่วมมือกันในด้านเทคโนโลยีอัตโนมัติและจะใช้รถขนาดใหญ่ของข้อมูลที่เครือข่ายการสร้างความร่วมมือในการพัฒนาบริการใหม่อื่นๆในเรดมอนด์ , วอชิงตันเมืองที่สำนักงานใหญ่ของไมโครซอฟท์ที่จัดขึ้นเป็นการแสดงที่ทั้งสองบริษัทประกาศความร่วมมืออย่างเป็นทางการ ไมโครซอฟท์แสดงให้เห็นถึงวิธีการที่ให้ผู้ใช้ของวอลโว่ในความเป็นจริง Augmented , ติดต่อลูกค้าในการปรับใช้ยานพาหนะในพื้นที่สามมิติ ตัวอย่างเช่น , ไร้สาย , สวมเครื่องแต่งตัว HoloLens โฮโลแกรมคอมพิวเตอร์ลูกค้าเมื่อซื้อที่มีศักยภาพสามารถสำรวจของวัตถุภายในและภายนอก , คุณยังสามารถเปลี่ยนสีและตัวเลือกอื่นๆในการทำงาน ,แต่ในวอลโว่จากตัวแทนจำหน่ายที่คุณระยะสั้นยังไม่เห็น HoloLens เครือข่ายรถยนต์วอลโว่ซาช่า - โฆษกกรม黑尼格บอกโชคลาภยังไม่ระบุวันเปิดตัว ในคำอื่นๆที่คอยติดตามข่าวต่อไปความร่วมมือกับ Microsoft กับวอลโว่ยังได้ประโยชน์ ไมโครซอฟท์ได้เปิดเผยว่าบริษัทต้องการ HoloLens ไม่ได้เป็นเพียงหนึ่งในอุปกรณ์ความบันเทิง Microsoft ในความเป็นจริงและในด้านของเงินทุนที่ใช้เทคโนโลยีเสมือนจริง จากการศึกษาของบริษัทที่ปรึกษา Digi-Capital คาดการณ์ถึงปี 2020 ทั้งสองธุรกิจมีรายได้ต่อปีจะถึง $ 150000000000ขณะเดียวกันระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ยังได้เปิดตัวเทคโนโลยี " อาวุธ " ได้พัฒนาตนเองขับขี่รถยนต์จะเป็นผู้ขับขี่ผู้โดยสาร เทคนิคการขับรถที่ถูกพัฒนาโดยผู้ผลิตรถยนต์ที่ไม่จำกัดในเครือเดมเลอร์ Audi , Mercedes - Benz , ฟอร์ดและบริษัทเช่นเทสลา Microsoft คู่แข่งของ Apple และ Google กำลังพัฒนารถไร้คนขับปี 2010 โดย Zhejiang Geely โฮลดิ้งกรุ๊ปซื้อวอลโว่และได้พัฒนาระบบนักบินอัตโนมัติซึ่งรวมถึงการอนุญาตให้ไดรเวอร์ที่ผ่านพวงมาลัยออกแบบมาเป็นพิเศษกับก้านควบคุมการเปิดใช้งานและปิดอัตโนมัติ นี้ชื่อ " IntelliSafe Auto Pilot ของอินเตอร์เฟซ " " " " " " " จะใช้ครั้งแรกใน 100 วอลโว่ XC90 บน 100 รถวอลโว่มีแผนจะเสนอให้ปี 2017 ใน Gothenburg ที่เริ่มโครงการ " ไดรฟ์ของฉัน "