朱锡均表示，中泰计划3年内完成铁路建设，中泰铁路合作将给泰国经济社会发

朱锡均表示，中泰计划3年内完成铁路建设，中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。中泰铁路建成运营之后，将极大方便人们出行
中泰铁路关系到中国与东南亚的互连互通战略，向北连接老挝万象、直达昆明，向南则通向马来西亚和新加坡，或将构成泛亚铁路规划的重要一环。中泰铁路合作包括四条路线：曼谷—坎桂、坎桂—玛塔卜、坎桂—呵叻以及呵叻—廊开， 横贯泰国曼谷以北的南北国土。
中泰铁路将把泰国北部边境的廊开府与首都曼谷连接起来，被认为是一项“历史性”的铁路工程。
东盟国家的基础设施建设在加强。以泰国为例，中泰铁路建设，将带动中国装备制造业走出去。

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซูซี่กล่าวว่า แผนไทยสมบูรณ์ 3 ปีของการก่อสร้างรถไฟ ซิโน-ไทยร่วมในรถไฟจะให้ผลประโยชน์การพัฒนาเศรษฐกิจ และสังคมของประเทศไทย การดำเนินงานรถไฟซิโน-ไทย มากจะอำนวยความสะดวกเดินทาง ซิโน-ไทยรถไฟเชื่อมต่อกลยุทธ์ที่เกี่ยวข้องกับจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เวียงจันทน์ ลาวเหนือ การเชื่อมต่อผ่านคุนหมิง ใต้ไปมาเลเซียและสิงคโปร์ หรือจะประกอบเป็นส่วนสำคัญของรถไฟทรานส์เอเชีย ซิโน-ไทยร่วมในรถไฟภาคประกอบด้วยหลักสูตรที่ 4: กรุงเทพกาญจน์ GUI, matabo GUI กาฬ กาฬ GUI-โคราชและโคราชหนองคายประเทศไทยทิศเหนือของกรุงเทพมหานครที่ดินเหนือและใต้ รถไฟไทยในชายแดนภาคเหนือของประเทศไทยหนองคายเชื่อมโยงขึ้นกับเมืองหลวง กรุงเทพมหานคร ถือเป็นหนึ่งในโครงการรถไฟ "ประวัติศาสตร์" โครงสร้างพื้นฐานของประเทศเข้มแข็ง ในประเทศไทย ตัวอย่าง ซิโน-ไทยรถไฟ ซึ่งจะนำของจีนอุปกรณ์อุตสาหกรรมการผลิตไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จูซีจะกล่าวว่าประเทศไทยมีแผนจะดำเนินการก่อสร้างทางรถไฟภายในสามปีที่ผ่านมาความร่วมมือรถไฟชิโนไทยจะก่อให้เกิดประโยชน์ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศไทย หลังจากเสร็จสิ้นการให้บริการรถไฟในประเทศไทยที่จะช่วยอำนวยความสะดวกประชาชนที่จะเดินทางในความสัมพันธ์กับกลยุทธ์การเชื่อมต่อโครงข่ายรถไฟไทยระหว่างจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เชื่อมต่อกันทางตอนเหนือของลาวเวียงจันทน์, เข้าถึงโดยตรงไปยังคุนหมิจากนั้นไปทางทิศใต้มาเลเซียและสิงคโปร์หรือจะเป็นการเอเชีย การวางแผนเป็นส่วนสำคัญของรถไฟ
ความร่วมมือรถไฟไทยรวมสี่เส้นทางกรุงเทพฯ - บแคมกุยกุยหอม - Mata บ่อกุยหอม - นครราชสีมาและนครราชสีมา - หนองคาย, ไทย, เหนือและใต้ข้ามฝั่งไปทางทิศเหนือของกรุงเทพฯ
รถไฟชายแดนภาคเหนือของไทยจะหนองคายและประเทศไทยกรุงเทพฯเชื่อมโยงการยกย่องว่าเป็น "ประวัติศาสตร์" ของวิศวกรรมรถไฟ
โครงสร้างพื้นฐานของประเทศในกลุ่มอาเซียนมีความเข้มแข็ง ในประเทศไทยเช่นการก่อสร้างทางรถไฟไทยจะผลักดันอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ของจีนที่จะออกไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

朱锡均กล่าวว่าแผนไทย 3 ปีให้เสร็จสมบูรณ์การสร้างทางรถไฟระหว่างไทย - จีนให้ความร่วมมือทางรถไฟจะก่อให้เกิดประโยชน์ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมไทย การดำเนินงานสร้างทางรถไฟระหว่างไทย - จีนแล้วจะสะดวกมากในการเดินทางของประชาชนไทยที่เกี่ยวข้องกับ
รถไฟจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในการเชื่อมต่อกลยุทธ์เชื่อมต่อกับลาวเวียงจันทน์ไปทางเหนือและใต้ไปคุนหมิงที่นำไปสู่ประเทศมาเลเซียและสิงคโปร์ , หรือจะเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของการวางแผนเช่นรถไฟ ไทยมีความร่วมมือทางรถไฟรวม 4 เส้นทาง : กรุงเทพ - หอม - หอม Laurel ลอเรล , เจริญ , ลอเรล - มาร์แคนโคราชนครราชสีมาและกรุงเทพ - หนองคายและข้ามทางตอนเหนือของดินแดนเหนือและใต้

รถไฟระหว่างไทย - จีนจะทำให้ประเทศไทยทางตอนเหนือของชายแดนจังหวัดหนองคายและกรุงเทพมหานครเมืองหลวงที่เชื่อมต่อกับที่ถือว่าเป็น " ประวัติศาสตร์ " วิศวกรรมรถไฟ

ของประเทศในกลุ่มอาเซียนในการเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐาน กรณีศึกษาประเทศไทยและไทยจะผลักดันการก่อสร้างทางรถไฟจีนผลิตอุปกรณ์ออกไป