FOB案例分析2008年11月，我国F省粮油进出口公司与巴西某公司签订

FOB案例分析

2008年11月，我国F省粮油进出口公司与巴西某公司签订一份出口油籽的合同。合同采用FOB价格术语，买方需于2009年2月份派船到厦门港接货。合同还规定：“如果在此期间内不能派船接货，卖方同意保留28天，但仓储、利息、保险等费用皆由买方承担。”

3月1日，卖方在货物备妥后电告买方应尽快派船接货。但是，一直到3月28日，买方仍未派船接货。于是卖方向买方提出警告，声称将撤销合同并保留索赔权。买方在没有与卖方进行任何联系的情况下，直到1997年5月5日才将船只派到厦门港。这时卖方拒绝交货并提出损失赔偿，买方则以未订到船只为出拒绝赔偿损失，双方争议不能和解、卖方选起诉到法院。

法院经取证调查，认为买方确实未按合同规定的时间派船接货、因此法院判决：卖方有权拒绝交其，并提出赔偿请求、后经双方协商，卖方交货，但由买方赔偿仓储、利息、保险等费用。



本案例是涉及FOB价格术语下船货衔接的问题。按照FOB术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖方的一项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。然而，由于FOB条件下是由买方负责安排租船订舱，所以，就存在一个船货衔接问题，处理不当，自然会影响到合同的顺利执行。根据有关法律和惯例．如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝交货，而且由此产生的各种损失均由买方负担，因此，在FOB术语下成交的合同，对于装运期和装运港要慎重规定，订约之后，有关备货和派船事宜，双方要加强联系，密切配合，保证船货衔接。

在此案例中，我方作为卖方尽到了自己的责任。在装运期临近时，卖方电告催促买方派船接货．但买方仍没有及时派船接货。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，安方有解除合同之权利，并要求买方赔偿损失。 本案中我方公司据理力争，维护自身合法权益的做法是值得提倡的。后来从有利于交易的角度出发．我方公司未行使解除合同之权而继续履行合同义务也是适当的。如果行情发生了变化或其它原因使合同给我方带来损失时，我方当然可断然行使解除合同之权。

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ศึกษากรณี FOBในเดือนพฤศจิกายน f จังหวัดข้าวน้ำมันนำเข้า และส่งออกประเทศจีน และบราซิลลงนามสัญญาการส่งออกเมล็ดพืชน้ำมัน ผู้ซื้อใช้ราคา FOB ของเงื่อนไขของสัญญา ส่งเรือไปท่าเรือของเซียะเหมิได้รับในเดือน 2009 กุมภาพันธ์ ข้อกำหนดสัญญา: "ถ้าคุณไม่สามารถส่งเรือรับช่วง ผู้ขายตกลง 28 วัน เก็บรักษา ดอกเบี้ย ประกันภัย และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ แบกรับ โดยผู้ซื้อ ” บนมีนาคม 1 เมื่อพร้อมแจ้งให้ผู้ซื้อสินค้าโดยผู้ขายจัดส่งสินค้าโดยเร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม จนถึง 28 มีนาคม ผู้ซื้อไม่ได้ส่งการจัดส่งสินค้าจัดส่ง ดังนั้น คำเตือนไปยังผู้ซื้อโดยผู้ขาย กล่าวว่า มันจะถอนตัวออก จากสัญญา และขอสงวนสิทธิ์ที่จะเรียกร้อง ผู้ซื้อในกรณีไม่มีผู้ติดต่อกับผู้ขายจนถึง 5 พฤษภาคม 1997 ก่อนเรือให้พอร์ตเซี เมื่อผู้ขายปฏิเสธการส่ง และทำให้ขาดทุนเรียกร้อง ผู้ซื้อไม่ได้ตั้งค่าการจัดส่งสำหรับปฏิเสธที่จะจ่ายค่าเสียหาย ไม่กระทบ ผู้ขายเลือกที่จะดำเนินคดีข้อพิพาทต่อศาล นิติการสืบสวนศาล ผู้ซื้อที่ไม่กำหนดไว้ในสัญญาการจัดส่งสินค้า เพื่อให้ ศาลตัดสิน: ผู้ขายสงวนสิทธิ์ที่จะปฏิเสธการชำระนั้น และทำให้การร้องขอ สำหรับสงคราม และให้คำปรึกษาซึ่งกันและกัน จัดส่ง คลังสินค้า ดอกเบี้ย ประกันภัย และชำระค่าใช้จ่ายอื่น ๆ โดยผู้ซื้อ 本案例是涉及FOB价格术语下船货衔接的问题。按照FOB术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖方的一项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。然而，由于FOB条件下是由买方负责安排租船订舱，所以，就存在一个船货衔接问题，处理不当，自然会影响到合同的顺利执行。根据有关法律和惯例．如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝交货，而且由此产生的各种损失均由买方负担，因此，在FOB术语下成交的合同，对于装运期和装运港要慎重规定，订约之后，有关备货和派船事宜，双方要加强联系，密切配合，保证船货衔接。 在此案例中，我方作为卖方尽到了自己的责任。在装运期临近时，卖方电告催促买方派船接货．但买方仍没有及时派船接货。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，安方有解除合同之权利，并要求买方赔偿损失。 本案中我方公司据理力争，维护自身合法权益的做法是值得提倡的。后来从有利于交易的角度出发．我方公司未行使解除合同之权而继续履行合同义务也是适当的。如果行情发生了变化或其它原因使合同给我方带来损失时，我方当然可断然行使解除合同之权。

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กรณีศึกษา FOB ในเดือนพฤศจิกายนปี 2008 ของจีน F จังหวัดธัญพืช, น้ำมันนำเข้าและส่งออก Corporation, บริษัท ที่มีการส่งออกของบราซิลเมล็ดพืชน้ำมันลงนามในสัญญา ราคา FOB สัญญาระยะผู้ซื้อจะต้องกุมภาพันธ์ 2009 ที่จะส่งเรือไปรับเซียะเหมิพอร์ต สัญญายังระบุว่า "ถ้าในช่วงเวลานี้ไม่สามารถส่งเรือที่จะยอมรับสินค้าที่ผู้ขายตกลงที่จะเก็บ 28 วัน แต่การจัดเก็บดอกเบี้ยประกันและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่ได้รับการแต่งตั้งโดยผู้ซื้อ." 3 1 มีนาคมผู้ขายจะให้คำแนะนำแก่ผู้ซื้อสินค้าพร้อม ส่งเรือที่จะรับสินค้าเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ อย่างไรก็ตามจนถึงวันที่ 28 มีนาคมผู้ซื้อยังไม่ได้ส่งเรือที่จะยอมรับสินค้า ดังนั้นผู้ขายไปยังผู้ซื้อเตือนบอกว่ามันจะถอนตัวออกจากสัญญาและจะเรียกร้อง ในกรณีที่ผู้ซื้อไม่ได้ทำให้การติดต่อกับผู้ขายใด ๆ จนกว่า 5 พฤษภาคม 1997 จนถึงเรือที่ส่งไปเซียะเหมิพอร์ต จากนั้นผู้ขายที่จะปฏิเสธการส่งมอบและนำเสนอความเสียหายไม่ได้ผู้ซื้อที่สั่งซื้อไปยังเรือปฏิเสธที่จะจ่ายเงินชดเชยสำหรับการสูญเสียของทั้งสองข้อพิพาทด้านข้างไม่ได้คืนดีผู้ขายเลือกที่จะศาล ศาลหลังจากที่ตรวจสอบทางนิติวิทยาศาสตร์ที่ผู้ซื้อไม่ระบุไว้ในระยะเวลาของสัญญาที่จะส่งเรือที่จะยอมรับสินค้าและดังนั้นศาล: ผู้ขายสิทธิในการปฏิเสธที่จะจ่ายมันและได้ขอค่าชดเชยหลังจากการปรึกษาหารือร่วมกันส่งมอบโดยผู้ขาย แต่คลังชดเชยผู้ซื้อ ดอกเบี้ยประกันและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ กรณีนี้จะเกี่ยวข้องกับปัญหาของการบรรจบกันของสินค้าภายใต้เงื่อนไขราคา FOB รายการที่เกี่ยวโยงกันตามข้อกำหนดของสัญญาที่มีการจัดส่งสินค้า FOB สัญญาสัญญาเหล่านี้เป็นภาระหน้าที่พื้นฐานของผู้ขายที่จะเสร็จสิ้นการจัดส่งสินค้าให้สอดคล้องกับเวลาและสถานที่ที่กำหนด อย่างไรก็ตามภายใต้เงื่อนไขที่ว่าผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบในการจัด FOB จองเช่าเหมาลำจึงมีการติดต่อระหว่างการขนส่งสินค้า, การจัดการอย่างถูกต้องตามธรรมชาติจะส่งผลกระทบต่อการดำเนินการที่ราบรื่นของสัญญา ตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องและการปฏิบัติ ถ้าผู้ซื้อล้มเหลวในการส่งเรือในเวลาที่ผู้ขายมีสิทธิที่จะปฏิเสธการส่งมอบและการสูญเสียที่เกิดขึ้นต่าง ๆ นั้นเป็นภาระของผู้ซื้อดังนั้นภายใต้สัญญาซื้อขาย FOB สำหรับการจัดส่งและพอร์ตของการจัดส่งต้องระบุอย่างระมัดระวังการทำสัญญา หลังจากที่ปล่อยและส่งเรือเรื่องที่เกี่ยวข้องของทั้งสองฝ่ายควรจะเสริมสร้างความสัมพันธ์และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดเพื่อให้แน่ใจว่าการบรรจบสินค้า ในกรณีนี้เราเป็นผู้ขายทำเพื่อความรับผิดชอบของตน เมื่อใกล้การจัดส่งสินค้าให้คำแนะนำผู้ขายที่จะส่งเรือเพื่อกระตุ้นให้ผู้ซื้อที่จะยอมรับสินค้า แต่ก็ยังมีเวลาที่จะส่งเรือผู้ซื้อรถกระบะไม่มี ตามที่ "อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยสัญญาสำหรับการขายสินค้าระหว่างประเทศ" บุคคลมีสิทธิที่จะบอกเลิกสัญญาของความปลอดภัยและต้องการผู้ซื้อที่จะจ่ายค่าเสียหาย เถียง บริษัท กรณีของเราที่จะปกป้องสิทธิของพวกเขาถูกต้องตามกฎหมายและผลประโยชน์ของการปฏิบัติที่มีมูลค่าการส่งเสริม ต่อมาในความโปรดปรานของการทำธุรกรรมจากมุมมอง บริษัท ของเราไม่ได้ใช้สิทธิในการยกเลิกสัญญาและจะยังคงปฏิบัติตามข้อผูกพันตามสัญญาที่ยังอาจจะเหมาะสม ถ้าการเปลี่ยนแปลงของตลาดหรือเหตุผลอื่น ๆ ที่ก่อให้เกิดความสูญเสียเมื่อสัญญากับเราอย่างแน่นอนสามารถใช้สิทธิในการบอกเลิกสัญญาของที่ราบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

FOB กรณีศึกษาฮ่าพฤศจิกายนพ.ศ. 2551 F จังหวัดประเทศจีนนำเข้าและส่งออกบริษัทน้ำมันบราซิลและบริษัทลงนามในสัญญาส่งออกเมล็ดพืชน้ำมัน สัญญาใช้เงื่อนไขราคา FOB และผู้ซื้อต้องส่งเรือไปในปี 2009 กุมภาพันธ์เซียะเหมิท่าเรือรับ สัญญายังระบุว่า " ถ้าภายในระยะเวลานี้ไม่สามารถส่งเรือรับจองและผู้ขายตกลง 28 วันแต่คลังสินค้าและดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียมทั้งหมดที่ผู้ซื้อประกันฯลฯ " ฮ่าวันที่ 1 มีนาคมผู้ขายสินค้าให้ผู้ซื้อที่พร้อมจะส่งเรือให้เร็วที่สุดหลังจากรับสินค้า อย่างไรก็ตามจนถึงวันที่ 28 มีนาคมผู้ซื้อยังไม่ได้รับส่งเรือ ดังนั้นผู้ขายกับผู้ซื้อเตือนว่าจะยกเลิกสัญญาและขอสงวนสิทธิในการเรียกร้องผู้ซื้อและผู้ขายที่ไม่มีการติดต่อใดๆของสถานการณ์จนกว่าจะส่งถึงวันที่ 5 พฤษภาคมพ.ศ. 2540 เรือท่าเรือเซียะเหมิ เมื่อผู้ขายส่งมอบปฏิเสธและเสนอค่าชดเชยความเสียหายผู้ซื้อไม่ได้จองเรือเพื่อไปเป็นปฏิเสธที่จะชดเชยความสูญเสียทั้งสองฝ่ายไม่สามารถไกล่เกลี่ยข้อพิพาทและผู้ขายเลือกฟ้องร้องต่อศาล ฮ่าๆศาลหลักฐานตรวจสอบว่าผู้ซื้อก็ไม่ได้ตามสัญญากำหนดเวลารับและส่งเรือดังนั้นศาลพิพากษาว่าผู้ขายมีสิทธิที่จะปฏิเสธการส่งของและการเรียกร้องและหลังจากที่ทั้งสองฝ่ายเจรจาโดยผู้ซื้อผู้ขายส่งแต่ชดเชยดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียมประกันภัยและคลังสินค้า ฮ่าฮ่าที่เกี่ยวข้องกับกรณีนี้เป็นเงื่อนไขราคา FOB ภายใต้การเชื่อมโยงปัญหาของสินค้าตามตกลงจัดส่ง FOB สัญญาเป็นสัญญาในสัญญาดังกล่าวหนึ่งคือหน้าที่หลักของผู้ขายตามกำหนดเวลาและสถานที่เสร็จสิ้นการจัดส่งสินค้า อย่างไรก็ตามเนื่องจากเงื่อนไข FOB เป็นจัดการโดยผู้ซื้อเหมาจองแล้วมีสินค้าปัญหาของการเชื่อมโยงการจัดการที่ไม่เหมาะสมจะมีผลต่อการดำเนินงานที่ราบรื่นของสัญญา ภายใต้กฎหมายและจารีตประเพณีถ้าผู้ซื้อไม่ตรงเวลาส่งเรือและผู้ขายมีสิทธิที่จะปฏิเสธการส่งมอบและเกิดความสูญเสียทั้งผู้ซื้อและดังนั้นในเทอม FOB ธุรกรรมภายใต้สัญญาสำหรับการจัดส่งและพอร์ตของการจัดส่งสัญญาต้องรอบคอบหลังจากบทบัญญัติเกี่ยวกับสินค้าและเตรียมส่งเรือเรื่องทั้งสองฝ่ายควรเสริมสร้างความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดระหว่างรับประกันสินค้า ฮ่าๆในตัวอย่างนี้เราเป็นผู้ขายทำหน้าที่ของเขาโดย ในการจัดส่งเข้าหาผู้ขายแจ้งให้ผู้ซื้อส่งเรือสินค้าแต่ผู้ซื้อยังไม่มีเวลารับส่งเรือ ภายใต้อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยสัญญาซื้อขายสินค้าระหว่างประเทศระเบียบแองโกล่ามีสิทธิยกเลิกสัญญาและเรียกร้องค่าเสียหายผู้ซื้อ ในกรณีนี้บริษัทของเราได้ต่อสู้เพื่อปกป้องสิทธิตามกฎหมายของพวกเขาเป็นวิธีการที่น่าส่งเสริม ที่เอื้อต่อการค้าภายหลังจากมุมมองของบริษัทของเราไม่ใช้สิทธิบอกเลิกสัญญาและปฏิบัติตามภาระผูกพันตามสัญญาที่เหมาะสมถ้าตลาดมีการเปลี่ยนแปลงสัญญาหรือเหตุผลอื่นๆเพื่อทำให้เราขาดทุนแน่นอนเมื่อเราสามารถใช้สิทธิบอกเลิกสัญญาทันที