Trong trường hợp của Liên minh châu Âu, mà chủ yếu là sản xuất dầu diesel sinh học từ<br>hạt cải dầu, việc thay thế nhiên liệu sinh học cho nhiên liệu hóa thạch đã được đề xuất như<br>một phần của chiến lược giảm thiểu phát thải khí nhà kính từ vận tải đường bộ,<br>tăng cường an ninh cung cấp năng lượng, và hỗ trợ phát triển các cộng đồng nông thôn. Vì mục đích đó, thuế quan cao (và đồi trụy) đối với nhiên liệu sinh học nhập khẩu<br>từ các nhà sản xuất hiệu quả hơn (như Brazil) và trợ cấp cao được đưa ra.<br>Hiện nay, tổng số hỗ trợ cho nhiên liệu sinh học ở EU là khoảng 3,7 tỷ euro mỗi năm,<br>trong đó 1,3 tỷ euro được dành cho ethanol (0,74 euro mỗi lít) và 2,4 tỷ euro<br>được dành cho dầu diesel sinh học (€ 0,50 mỗi lít).
การแปล กรุณารอสักครู่..
